美森快船是什么?

　　美森快船的前身是做軍火船運(yùn)的,從2005年開始進(jìn)入中國市場,在中國開辟的第一條中美航線(CLX1)，掛靠寧波—上?！绹L灘。該航線使用的是5條平均可運(yùn)載2600標(biāo)箱集裝箱的集裝箱船。美森在上海和寧波均設(shè)有辦事處.2009年5月，美森輪船把廈門港納入中美快航 (CLX1) 的經(jīng)營范圍. 2010年美森輪船正式開辟其在中國的第二條航線(CLX2)，同時在深圳和香港開設(shè)了辦事處。

美森快船為什么那么快?

　　美森中國區(qū)業(yè)務(wù)三個裝運(yùn)點為: 寧波,上海和廈門港 美森從中國上海港口發(fā)船后,直抵美國西部的長灘(Long Beach,簡稱LB), 從上面的航線圖上來看,中間是沒有?？康?是直達(dá)美西。

　　美森快船一般在海上航行時間大概也就是15天左右的時間,所以時效很快。

　　美森快船有自己的港口(軍火背景),不會像其它港口在傳統(tǒng)旺季有塞港的可能性。

　　單就亞馬遜賣家物流而言,美森快船F(xiàn)BA業(yè)務(wù)流程是: 深圳等賣家比較多地區(qū)的FBA貨物,先裝好柜后,再由駁船集中到上海港, 然后直發(fā)美國長灘. 到長灘后,再分貨到LA港或者是由快遞分派至各地FBA倉庫,在美西的亞馬遜倉庫派送速度最快,時效最及時,而美西的ONT8等倉,又是大量中國賣家貨物集中的倉庫,所以很受美亞的中國賣家歡迎.  海運(yùn)運(yùn)價又相比快遞和空派便宜一大截,也是中國賣家最經(jīng)濟(jì)的貨物運(yùn)輸渠道。

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